• Speziell zur Reparatur von Druckschläuchen mit Innengummierung und Aussengewebe
• Einfach zu handhaben
• Zur Verarbeitung der Feuerwehrflicken aus dem Reparatursortiment
• Kompakte Bauhöhe, stabiler Viereckrahmen
• Großflächige, rechteckige Gegendruckplatte für die perfekte Auflage des Druckschlauches

• Zur Reparatur von Druckschläuchen mit Innengummierung und Kunstfaser-Polyestergewebe

• Zur kostengünstigen Reparatur von PKW-Reifen
• Die meisten Kleindefekte an Radial- und Diagonal-Reifen sind mit wenig Zeitaufwand reparierbar
• Kleine Gummischäden und Cordeinrisse (Durchschlagverletzung im Laufflächenbereich eines T-Radial-Reifens bis 12 mm) sind schnell und sicher reparierbar
• Reifenschonende Betriebstemperatur von ca. 145 °C (293 °F)
• Bei Benutzung der Zeitschaltuhr automatische Geräteabschaltung

• Zur kostengünstigen Reparatur von PKW-Reifen
• Die meisten Kleindefekte an Radial- und Diagonal-Reifen sind mit wenig Zeitaufwand reparierbar
• Kleine Gummischäden und Cordeinrisse (Durchschlagverletzung im Laufflächenbereich eines T-Radial-Reifens bis 12 mm) sind schnell und sicher reparierbar
• Reifenschonende Betriebstemperatur von ca. 145 °C (293 °F)

• Zur individuellen Temperatursteuerung der Heizplatten
• Ideal für kosmetische Reparaturen in der Reifenindustrie und Runderneuerung
• Option für alle Thermopress II Geräte
• Beleuchteter Hauptschalter 1/0
• Einzelsicherung je Heizplatte/Heizkreis
• Temperatur-Controller mit Digitalanzeige von 0 bis 200 °C (32 bis 392°F)
• Montageklemme (auf der Rückseite des Gehäuses)

• Einfache Handhabung der Thermopress-Geräte
• Die Geräteständer können am Boden befestigt werden
• Ergonomische Arbeitshöhe

• Zur Erweiterung der Gerätenutzung
• Für schnellere Reparaturarbeiten sowie zur Reparatur größerer und anderer Verletzungen als mit der Standardausrüstung möglich
• Durch die Wärmeleitungs-Eigenschaften von Aluminium ist die Wärmeverteilung gleichmäßig

• Von SUV- bis AS-Reifen sind Reparaturen möglich
• Reparaturen jeden beliebigen Profils und Querschnitts können im Laufflächen-, Schulter- und Seitenwand im 1-Wege-Verfahren durchgeführt werden
• Bis Pflastergröße RAD 146 (VS-700-S) bzw. RAD 188 (VS-900-S) im 1 Wege-Verfahren
• Geringe Nacharbeit bei Profilstollenreparatur
• Durch Einsatz von Formgranulat ist eine Anpassung an jede Kontur möglich und vereinfacht die Nacharbeit
• Frequenzrüttler zum Verdichten des Granulats
• Keine Verformung der Reifen während des Heizprozesses

• VULCSTAR Erweiterungs-Set, speziell entwicket für Reparaturen an Gummiketten
• Es sind sowohl Schnittverletzungen als auch Stollenausrisse mit diesem Set reparierbar

• Einsetzbar bei allen Reifen-Reparaturen mit dem VULCSTAR
• Einfach in der Handhabung
• Reduziert die Heizzeit um die Hälfte
• Heizzeitkontrolle über die VULCSTAR Steuerbox
• Niedervolt-System (42 V)
• Heizmatten eingestellt auf 160° C (320° F)
• Innenheizmatte Gr. I bis RAD 145 TL / RAD 539 TL im 1-Wege System
• Innenheizmatte Gr. III bis RAD 186 TL im 1-Wege System

• Heißvulkanisiergeräte für die Reparatur mit REMA TIP TOP Reparaturpflastern von Verletzungen im Laufflächen-, Schulter- und Seitenwandbereich von Radial-, Diagonal- und Groß-Reifen

• Komplett mit Heizmatte und Heiztasche

Wartungshinweis:

• Die Lebensdauer der EM-Heizmatte verlängert sich wesentlich, wenn vor jeder Benutzung die Heizmatte mit Talkum gepudert wird
• Wir empfehlen EM-Heizmatte und EM-Heiztasche gleichzeitig zu tauschen

• Für die leichte Handhabung von EM-Reifen bei der Reparatur
• Das Einspannen des Reifens in das EM-Gerät wird beschleunigt, die Arbeitssicherheit erhöht

• Der rationelle Arbeitsplatz für den Reifen-Fachmann, mit dem es leicht fällt, Ordnung zu halten
• Erspart zeitraubendes Suchen und unnötige Wege
• Ausgestattet mit Beleuchtung, Zinkblech-Arbeitsplatte,vier Regalfächern undzwei Vielfach-Werkzeughaltern, Mehrfachsteckdose mit Ein-/Aus-Schalter

• Zur Ordnung von Pflastern, Werkzeugen etc.
• Die ideale Ergänzung zum Arbeitsplatz PROFI
• Bei Lagerung von brennbaren Flüssigkeiten länderspezifische Richtlinien und Gesetze beachten

• Praxisorientierte Lösung bei Handling-Problemen während der LKW-Reifenreparatur
• Zum ergonomischen Arbeiten am liegenden Reifen bis 24"
• Der LKW-Arbeitstisch ist kipp,-und drehbar

• Zur Gummireparatur von Reifenwülsten (18" - 24") wie LKW-Reifen, Niederquerschnitt und Super Single
• Durch die kompakte und handliche Bauart ist der mobile Einsatz kein Problem
• Die übersichtliche Steuereinheit ermöglicht eine einfache Handhabung
• Zur sicheren Handhabung der Steuereinheit empfehlen wir den Thermopress JUNIOR Geräteständer
• Universelle Wulstheizklammer für LLKW- und LKW-Reifen, sowie für Super Single-Reifen von 8.25-15 bis 12.00-24 und 425/65 R 22.5 Reifen